| Condition | Nouveau |
|---|---|
| Direction | À gauche |
| Puissance de cheval | 351 à 450 ch |
| Norme d'émission | Euro 3 |
| Segmentation | Camions de taille moyenne |
| Condition | Nouveau |
|---|---|
| Réservation | Huile de pétrole |
| Roue d' entraînement | 6x4 |
| Puissance de cheval | 251 à 350 ch |
| Type de transmission | Le manuel |
| Condition | Nouveau |
|---|---|
| Direction | À gauche |
| Norme d'émission | Euro 4 et Euro 5 |
| Segmentation | Camion léger |
| Segment de marché | Transports logistiques |
| Condition | Nouveau |
|---|---|
| Direction | C' est vrai. |
| Puissance de cheval | 351 à 450 ch |
| Norme d'émission | Euro 2 3 4 5 (facultatif) |
| Segmentation | Camion lourd |
| Condition | Nouveau |
|---|---|
| Direction | À gauche |
| Puissance de cheval | 351 à 450 ch |
| Norme d'émission | Euro deux.3.4..5 (facultatif) |
| Segmentation | Camion lourd |
| Condition | Nouveau |
|---|---|
| Direction | À gauche |
| Puissance de cheval | 330 à 430 ch |
| Norme d'émission | Optionnel |
| Segmentation | Camion lourd |
| Condition | Nouveau |
|---|---|
| Direction | À gauche |
| Puissance de cheval | 351 à 450 ch |
| Norme d'émission | Euro 3 |
| Segmentation | Camion lourd |
| Condition | Nouveau |
|---|---|
| Direction | À gauche |
| Puissance de cheval | 251 à 350 ch |
| Norme d'émission | 5 EURO |
| Segmentation | Camion lourd |
| Condition | Nouveau |
|---|---|
| Direction | À gauche |
| Puissance de cheval | 351 à 450 ch |
| Norme d'émission | Euro 3 |
| Segmentation | Camion lourd |
| Condition | Nouveau |
|---|---|
| Direction | À gauche |
| Puissance de cheval | 351 à 450 ch |
| Norme d'émission | Euro 3 |
| Segmentation | Camion lourd |