Condition | Nouveau |
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Direction | À gauche |
Puissance de cheval | 351 à 450 ch |
Norme d'émission | Euro 2 |
Segmentation | Camion lourd |
Condition | Nouveau |
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Direction | À gauche |
Puissance de cheval | 351 à 450 ch |
Norme d'émission | Euro 2 |
Segmentation | Camion lourd |
Condition | Nouveau |
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Direction | À gauche |
Norme d'émission | Euro 2 |
Segmentation | Camion léger |
Segment de marché | Transport par chaîne du froid |
Condition | Nouveau |
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Direction | À gauche |
Puissance de cheval | 351 à 450 ch |
Norme d'émission | Euro 3 |
Segmentation | Camions de taille moyenne |
Condition | Nouveau |
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Direction | À gauche |
Puissance de cheval | 351 à 450 ch |
Norme d'émission | Euro 3 |
Segmentation | Camion lourd |
Condition | Nouveau |
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Direction | À gauche |
Norme d'émission | 5 EURO |
Segmentation | Camion léger |
Segment de marché | Transport agricole et de ligne de touche de produits |
Condition | Nouveau |
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Direction | À gauche |
Puissance de cheval | 251 à 350 ch |
Norme d'émission | 5 EURO |
Segmentation | Camion lourd |
Condition | Nouveau |
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Réservation | Huile de pétrole |
Roue d' entraînement | 8x4 |
Puissance de cheval | 351 à 450 ch |
Type de transmission | Le manuel |
Condition | Nouveau |
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Réservation | Huile de pétrole |
Roue d' entraînement | 6x4 |
Puissance de cheval | 251 à 350 ch |
Type de transmission | Le manuel |
Condition | Nouveau |
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Réservation | Huile de pétrole |
Roue d' entraînement | 6x4 |
Puissance de cheval | 351 à 450 ch |
Type de transmission | Le manuel |