| Objectif | pour le remplacement/la réparation |
|---|---|
| Condition | Nouveau |
| Année | 2012 - |
| Modèle | Je suis Shacman. |
| OE non. | Le nombre total d'unités utilisées est de: |
| Objectif | pour le remplacement/la réparation |
|---|---|
| Condition | Nouveau |
| Année | 2012 - |
| Modèle | Je suis Shacman. |
| OE non. | 18729 |
| Objectif | pour le remplacement/la réparation |
|---|---|
| Condition | Nouveau |
| Année | 2012 - |
| Modèle | Je suis Shacman. |
| OE non. | Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
| Objectif | pour le remplacement/la réparation |
|---|---|
| Condition | Nouveau |
| Année | 2012 - |
| Modèle | Je suis Shacman. |
| OE non. | Le nombre total d'unités utilisées est de: |
| Condition | Nouveau |
|---|---|
| Type de transmission | Automatique |
| Norme d'émission | Euro 3 |
| Type de combustible | Diesel |
| Dimensions (L x largeur x hauteur) (mm) | Pour les appareils à commande numérique |
| Condition | Nouveau |
|---|---|
| Direction | À gauche |
| Puissance de cheval | 150 - 250hp |
| Norme d'émission | Euro 1 |
| Segmentation | Camion léger |
| Condition | Nouveau |
|---|---|
| Direction | À gauche |
| Puissance de cheval | 150 - 250hp |
| Norme d'émission | Euro 4 |
| Segmentation | Camion léger |
| Condition | Nouveau |
|---|---|
| Direction | À gauche |
| Puissance de cheval | 351 à 450 ch |
| Norme d'émission | Euro 2 |
| Segmentation | Camion lourd |
| Condition | Nouveau |
|---|---|
| Direction | À gauche |
| Puissance de cheval | 351 à 450 ch |
| Norme d'émission | Euro 2 |
| Segmentation | Camion lourd |
| Condition | Nouveau |
|---|---|
| Direction | À gauche |
| Puissance de cheval | 351 à 450 ch |
| Norme d'émission | Euro 2 |
| Segmentation | Camion lourd |